读者应谨慎

2020-03-01 11:17

2015年11月,印尼政府宣布禁令结束。但是,印尼海事和渔业部还未恢复外国造渔船许可证的发放和更新程序,公司不了解许可证发放和更新程序何时会开始。由于当时公司大部分的收益来自这一海域,此禁令给公司的生产经营造成了严重影响。

2018年第二季度财务业绩摘要(所有数据均与上一年度同期进行比较)

本新闻稿所载内容可能包括前瞻性陈述,这些声明符合依照美国1933年《证券法》和1934年《证券交易法》创建的安全港定义。尽管前瞻性陈述反映的是公司管理层的诚实判断,这些陈述仅仅是基于我们已知的事实和因素。因此,前瞻性陈述本身具有风险性和不确定性,实际的结果可能与前瞻性陈述中讨论过或预计到的结果有实质不同。风险包括27艘渔船按预期顺利完成更新改造、完成大型渔船维修保养及开始投入作业生产的能力;未预见到的更新改造及维修工程的延期;对额外资本的需求和融资的可利用度;成功管理与客户、经销商和其它重要关联方之间关系的能力;技术转变;竞争;对公司的产品和服务的需求;一般经济状况的恶化,不论是国际、国内还是我们经营的本地市场的状况;严重影响公司业务的法律或法规变更,包括暂停发放或吊销许可证;严重影响公司渔船产能及其产生预期的年收入和净收入的能力的各种经营的、机械的、气候的或其它不可预见的问题;无法按预期水平向终端客户销售产品;

以及平潭海洋提交给美国证券交易委员会的文件中列明的各种风险因素,请参阅,其中包括平潭海洋最近的年度报告10-k表和季度报告10-q表。读者应谨慎,请勿不适当地依赖任何前瞻性陈述,这些陈述仅适用于截至声明日期的情况。平潭海洋没有义务出于任何原因更新或修正任何前瞻性陈述。

截至2018年6月30日,公司的140艘渔船中,有12艘在印度的孟加拉湾海域;6艘在公海;5艘(包括1艘冷藏运输船)获批准在公海作业,但已返回中国进行维护保养;13艘渔船如上所述已从东帝汶民主共和国返回中国进行常规维护;还有27艘渔船正在进行更新改造。其余77艘渔船获中国农业农村部批准在印尼的阿拉弗拉海海域作业。印尼的渔船目前没有作业生产,原因包括上文所述的禁令导致捕捞许可证目前失效,当地合作公司的渔业经营许可证被撤销,以及上文提及的4艘渔船的渔业捕捞许可证被撤销等。

2017年9月,公司得知部署在印度洋-太平洋海域的13艘渔船的捕捞许可证被东帝汶民主共和国农业和渔业部暂停,渔船同时停靠在港口内。东帝汶农渔部指控公司在申请捕捞许可证的过程中是否存在不实陈述以及这些渔船是否同时也在印尼注册,并对此进行了调查。公司反驳了这些未证实的指控,而东帝汶政府并没有收集到能够证明上述指控的证据,最终同意放行渔船。目前这13艘渔船已经返回中国进行常规维护。

公司已在2015年以来提交的10-k年报和10-q季报中披露,印度尼西亚政府于2014年12月初颁布了为期六个月的暂停新发和更新捕捞许可证的禁令,以便印尼海事和渔业部(“mmaf”)能够监管现有渔船的捕鱼作业,打击非法捕捞活动。公司于2015年2月停止了印尼海域所有渔船的捕捞作业。禁令期间,公司得知通过印尼阿丰那公司经营的4艘渔船的捕捞许可证以及印尼金马安公司的渔业经营许可证均被撤销,阿丰那公司和金马安公司是平潭海洋在印尼开展业务的当地合作公司。由于以上原因,也因为禁渔令禁止更新许可证,公司渔船所有的当地捕捞许可证目前均已失效。

归属于母公司所有者的净利润为290万美元,即每股基本和稀释后收益为0.04美元,去年同期归属于母公司所有者的净利润为900万美元,即每股基本和稀释后收益为0.11美元。

营业收入为1360万美元,毛利润为700万美元,毛利率为51.1%;去年同期收入3570万美元,毛利润为1230万美元、毛利率为34.5%。

Find a National Park by State: